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Infos Club 2017

Reouverture Cruvelier
Bonjour à tous,

 
Cela fait maintenant plus d'une dizaine d'années que j'œuvre au sein du CDVL13 en qualité de responsable des Espaces de Pratique pour la pérennité et la sauvegarde de nos sites.
Certains d'entre vous ont peut être connu la grande époque où le site du Cruvelier faisait le bonheur des deltistes des BdR et d'ailleurs.
Je ne m'étendrai pas ici sur les raisons de sa fermeture en 2005.
Après de nombreuses tentatives pour sa réouverture auprès de diverses instances, nous avons abouti le 16 décembre 2016 à un projet de convention pour officialiser ce site et permettre un accès motorisé aux deltistes.
Cette convention prendra effet en juillet 2017, le cahier des charges qui l'accompagne est assez drastique :  (quota de 20 vols /an, 6 véhicules référencés avec maxi de 3 par sortie, 9 pilotes au maximum par sortie, période d'interdiction de janvier à juin, pas de pénétration dans la zone de quiétude Bonelli ) ... mais bon, ces contraintes pourront évoluer dans le bon sens pour nous en fonction du bilan qui sera dressé au terme de chaque saison.
 
Le club des Ailes Libres de la Sainte Baume sera gestionnaire de ce site, mais le "parc" de véhicules autorisés reste ouvert à tous les deltistes, les plus disponibles .... et les plus motivés !
 
Dès signature de la convention nous vous en dirons plus.

 
Bonne fêtes à vous tous.
 
Loïc DUPERIER-CATALAZ
6 novembre 2009 5 06 /11 /novembre /2009 21:03
ca me dirait bien moi un bon vieux soaring du coté de l'Atlantique , ca a l'air sympa comme tout !

3 novembre 2009 2 03 /11 /novembre /2009 21:58

25 octobre 2009 7 25 /10 /octobre /2009 21:56
12 octobre 2009 1 12 /10 /octobre /2009 19:03
29 septembre 2009 2 29 /09 /septembre /2009 17:53

Bonjour à Toutes et à Tous

La demie journée découverte DELTA sur la pente école de GARDANNE est programmée selon les dates suivantes le 10 ou le 11 octobre ,le 21 ou le 22 novembre.Une seule journée sera retenue en fonction des conditions météo ( Prévisions à 48 où 72 h).Les personnes programmées au nombre de quatre sont 

-M CARDONA  Claude

-CARDONA Mégane

-HOUZET Erick

-PIGAGLIO Yann

Je serai avec Philippe JARLAND Moniteur BE , les bonnes volontées seront les bien venues .

Le renouveau de l’activité DELTA passe par l’école et les journées découverte sont le premier pas.

                 G.MEDORO
ET voici une petite vidéo bien sympatoche de Pierrot , il s'est trouvé une petite pente école de dessous les fagots !!


 .et pour faire pleurer les nons parapentistes , vous les deltistes purs et durs , voici une petite vidéo d'une journée de vol  au dessus de la mer au cap sicié . ben oui je suis aussi un vilain parapentiste qui vole quelques centaines d'heures par an sous cet ignoble bout de toile , mais comme je

suis méchant , je vous nargue , héhé hé  gniark niark ( rire de hyène )

 

21 septembre 2009 1 21 /09 /septembre /2009 18:30
notre vénéré grand schtroumph et président Georges Médoro , a décidé d'organiser une matinée ou après midi  d'initiation au deltaplane sur la butte de Gardanne , le tout encadré par un moniteur .
Oyez oyez braves gents , il ne vous en coûtera que 25 euros ... pas mal non ??

pour ceux qui ce laisseraient tenter par  l'essai de cet engin merveilleux ,sachez qu'il ne reste que deux places disponibles ,donc : avis a la populasse !!!
la date ne sera fixée qu'a partir de l'inscription de ces deux valeureux expérimentateurs de nouvelles sensations de glisse .

vous pouvez contacter Georges Médoro au 06.08.67.72.51 ou au 04.91.07.45.60
par contre , si tu es blonde a forte poitrine ,tu peux me contacter au 06.11.13.03.08
5 septembre 2009 6 05 /09 /septembre /2009 12:45

Oui Olivier , le débutant  deltiste, s'est offert le luxe de faire l'ouvreur des deux manches de la coupe de France des clubs.
Bravo Olivier , notre petit club  s'est ainsi distingué de belle manière grace à toi. Tu mérites bien ta coupe!
Ce n'est pas tout , cette prestation remarquée a été réalisée avec une aile des années 80, le fameux Atlas.
La, je te dis merci car j'ai rajeuni soudainement de 20 ans.































Je ne mens pas nous étions nombreux , il y avait même des briefing officiels.


















                                                                                                                    Il y avaient aussi des ailes dernier cri







.
















                                                                                                  Cela n'a pas échapé à Olivier il y avaient  aussi des admiratrices.



Mais surtout on est ravis et le président aussi.



A toi également chef blogueur !

Bruno
23 août 2009 7 23 /08 /août /2009 23:50

C'est le cœur joyeux, tout frais sorti de l'œuf avec mes 4 grands vols au compteur que j'arrive sur l'aérodrome de Tournon ,a coté d'Albertville .

Celui ci qui nous servira d'atterrissage ( on y poserai un airbus 330 alors ….moi et mes 4 vols ... ça me rassure )

Le chef suprême de notre honorable petit club ,Georges , m'y rejoint , accompagné de Bruno .

Ça faisait vraiment longtemps que je n'avais pas vu autant de deltas , on était 135 participants d'après ce que j'ai compris ..

Durant la navette qui nous emmene au sommet de la grande Lanche ,1400 mètres au dessus de l'attérro , j'ai largement le temps de gonfler nos deux acolytes en leur expliquant qu'on a un blog ,et que je n'ai pas encore vu de deltistes de notre club s'y manifester ...et qu'un simple petit coucou dans les commentaires , juste histoire de mieux se connaître serait sympatoche ...Arrivé sur le déco j'avoue avoir les tripes qui tournicottent assez bien , wouaw ,y'a du gaz quand même !

J'écoute le briefing , ou on explique les balises dont les plus lointaines sont a Chamonix et a Grenoble … mouais...perso je serais bien heureux de faire le petit plouf balistique moi

Je déplie mon antiquité d'Atlas 16 et je demande la permission aux organisateurs de décoller en et premier , car contrairement a tous les affamés présents moi je ne veux pas spécialement monter mais plutôt descendre …5 ème vol oblige ,l'idée des gros thermiques de l'après midi et les grappes de 130 deltas ne m'exaltent pas vraiment ..

Je fais donc l'ouvreur , déco impec , je ne cherche pas spécialement à gratter , mais ,une fois au dessus du terrain ,je je chope des petites bubulles que mon vice d'homme volant va me faire enrouler ,et je monte bien dis donc ! Je rejoint a peut de chose près l'altitude du déco ,j'hésite a y retourner pour aller narguer les copains ,mais mais mais ...la raison l'emporte ,pour un cinquième vol ; un dénivelé de 1400 mètres , enrouler le thermique ,et en plus poser comme une fleur ! jusqu'au soir ,je suis resté aussi heureux qu'un gamin de douze ans .

Sur le terrain ,deux admiratrices

Tous les autres pilotes décollerons une bonne heure plus tard .

le soir même un diner était organisé par l'excellent club local , c'est a cette occasion que Bruno et Georges ont réussi a emballer les deux nanas dis donc !!; Hélenne et Jenny … trop forts ces 2 lascars!! quels dragueurs professionnels ces deux gars !Lors d'une démonstration de sa virilité brutale et sauvage  Bruno à  même cassé le poignet d' Helene ! ça c'est des hommes !de vraies brutes ! des durs à cuire comme on en fait plus !

En face de moi de sympathiques deltistes bien entamés par le rouge ,les bons diots ,ainsi que toutes les douceurs diététiques Savoyardes .
Tout comme la salle entière qui ,sous l'impulsion d'un club Vosgien dont les membres avaient quelques verres d'avance est légèrement parti en biberine ..très sympa .

La route en lacets du col du frêne ,au sommet duquel m'attendait ma tente a été négociée vers les une heure du matin , les yeux grands ouverts …

Le lendemain on repère l'attérro de Marthod , immense lui aussi puis on monte aux Saisies , mon 6 eme vol sera lui aussi un gros dénivellé , quasiment 1600 mètres . De la haut , la vue sur le mont blanc est époustouflante .

Sur le déco coup de théâtre ...le paysan ne veut plus qu'on utilise son champs pour atterrir , ouf...ça me met un petit coup au moral ...on m'explique donc le nouvel attérro sur une carte , et finalement ...je refais le fusible !! j'ai tellement peur de trop allonger que je pose exactement a un mètre a l'entrée du terrain , les pieds qui font tac tac sur deux sommets de mais ! m 'enfin ...dans le terrain .

Les G O ( gentils organisateurs ) m'ont décerné la coupe de l'ouvreur de la compet sous forme d'une chouette petite bouteille de vin blanc (vin de la veille qu'ils cuvaient encore a moitié ..)

C'était un séjour super ! Les gars du club d'Albertville ont étés d'un accueil et d'une gentillesse qui me donnera envie de revenir les voir .

Et bien voilà ...j'espère qu'il y aura quand même quelques deltistes de temps a autre sur ce petit blog, qui raconterons leurs expériences ou partagerons leurs petits bonheurs .

Mais la grande découverte pour moi lors de ce séjour ... c'est que Bruno et Georges sont de vrais hommes a femmes ,des gars de ce calibre  , mis a part Casanova … non vraiment je ne vois pas …


allez ,pour finir , un petit film de la pose de notre grand chef , notre grand shtroumph a nous , Georges ( que je remercie de m'avoir emmenné ici ): 



amitiés a tous .( et aux souhaités futurs amis )

Olivier Bams

3 août 2009 1 03 /08 /août /2009 16:23
Un train à crémaillère sur le Puy-de-Dôme inquiète les parapentistes
Les amateurs de parapente ne décolèrent pas contre un projet de train à crémaillère conduisant au sommet du Puy-de-Dôme, site de décollage privilégié des passionnés de vol libre, qui craignent de ne plus pouvoir y pratiquer leur hobby.
photo 2/2
Photographe : Thierry Zoccolan AFP :: Un parapente vole au sommet du Puy De Dôme à Orcines, le 31 juillet 2009.

Durant les travaux, qui débutent en mars 2010, l'accès au sommet sera fermé aux voitures. Obligeant la dizaine de professionnels qui proposent des baptêmes de parapente, comme les simples amateurs, à renoncer à leur activité, même si le site, qui culmine à 1.465 mètres, reste accessible à pied.

"Seules des entités professionnelles ciblées pourront accéder au sommet comme l'armée de l'air ou le personnel de Météo France", qui y dispose d'un site d'observation, déplore Jean-Luc Ilpide, moniteur de parapente, contraint de retrouver à la rentrée son ancien poste d'enseignant.

Pour l'heure, il s'élance encore depuis le volcan, sous les regards de touristes qui photographient la nuée de parapentes planant dans le ciel, avec en toile de fond une vue imprenable sur la chaîne des Puys.

Lire aussi

 

Très prisé des amateurs de parapente et de deltaplane, "le Puy-de-Dôme permet des décollages à 360°. C'est assez unique en France et très pratique lorsque le vent change d'orientation", explique François Garandet, un autre moniteur.

Les parapentistes pourront en principe de nouveau se faire véhiculer au sommet du volcan, en chargeant leur matériel à bord du train à crémaillère. Mais la mise en service du train n'est prévue qu'en juin 2012.

Et les amateurs de vol libre craignent de rester privés de décollages côté sud, qui représentent 40% des vols, en raison du passage d'une ligne à moyenne tension alimentant la rame.

"On se retrouve avec une ligne de 1.500 volts et près de 300 poteaux électriques qui défigureront le site. C'est vraiment trop dangereux", explique François Fenouillère, directeur de l'Espace Volcan, un centre d'hébergement qui abrite une école de parapente, la seule agréée du département.

En raison de la fermeture de l'accès au Puy-de-Dôme, celle-ci devra cesser son activité en octobre, déplore M. Fenouillère.

Se substituant aux voitures et aux cars, le train à crémaillère doit permettre d'acheminer toute l'année près de 300.000 visiteurs au sommet du volcan, premier site touristique d'Auvergne.

Chaque année, environ 50.000 voitures et 7.000 autocars gravissent le Puy-de-Dôme, dont le sommet n'est accessible que de mai à octobre, en raison des conditions climatiques. En juillet-août, des navettes de cars remplacent les voitures.

Il s'agit selon le Conseil général, à l'origine du projet de 80 millions d'euros, "d'améliorer les conditions de sécurité" mais aussi de "préserver l'environnement", en limitant la pollution liée aux voitures.

Face à la colère des parapentistes, le président du Conseil général, Jean-Yves Gouttebel affiche sa "volonté" de trouver une solution. Il doit rencontrer début août les responsables de SNC-Lavalin, le groupe canadien en charge du projet, qui proposent de recouvrir les câbles de la ligne haute-tension sur le versant sud du volcan avec une gaine protectrice.

Mais les professionnels du parapente, regroupés dans un "comité de défense du vol libre", restent sceptiques.



source ; actualités Orange . 

28 juillet 2009 2 28 /07 /juillet /2009 20:18
voici un mail que m'envoie Francois , président du club d'Oraison :


A l'occasion de la 30ème Coupe Blériot qui aura lieu à Oraison du 3 au 9 août, l'école de parapente Haut les Mains viendra faire de la démonstration de treuil à dévidoir sur la future piste officiel de treuil près des lacs des Buissonnades à Oraison.
Les pilotes désireux de venir s'entrainer à ce moyen de mise en l'air sont les bienvenus. RCA obligatoire a présenter.
Les treuillés sont gratuits mais devront s'intercaller entre les biplaces programmés de l'école.

Cette action est largement soutenue par la Ligue de VL PACA qui espère voir se multiplier ces actions de promotion du vol libre auprès du grand public.

Pour plus d'info: Haut les Mains 04 92 34 34 00 parapente@wanadoo. fr

Pour le plan de fabrication a prix très modique d'un largueur type "décaloteur" demander à francoisk2@yahoo. fr


les parapentistes sont evidemment  bienvenus..

 .Ben moi ...ca me plairait bien d'essayer !