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Infos Club 2017

Reouverture Cruvelier
Bonjour à tous,

 
Cela fait maintenant plus d'une dizaine d'années que j'œuvre au sein du CDVL13 en qualité de responsable des Espaces de Pratique pour la pérennité et la sauvegarde de nos sites.
Certains d'entre vous ont peut être connu la grande époque où le site du Cruvelier faisait le bonheur des deltistes des BdR et d'ailleurs.
Je ne m'étendrai pas ici sur les raisons de sa fermeture en 2005.
Après de nombreuses tentatives pour sa réouverture auprès de diverses instances, nous avons abouti le 16 décembre 2016 à un projet de convention pour officialiser ce site et permettre un accès motorisé aux deltistes.
Cette convention prendra effet en juillet 2017, le cahier des charges qui l'accompagne est assez drastique :  (quota de 20 vols /an, 6 véhicules référencés avec maxi de 3 par sortie, 9 pilotes au maximum par sortie, période d'interdiction de janvier à juin, pas de pénétration dans la zone de quiétude Bonelli ) ... mais bon, ces contraintes pourront évoluer dans le bon sens pour nous en fonction du bilan qui sera dressé au terme de chaque saison.
 
Le club des Ailes Libres de la Sainte Baume sera gestionnaire de ce site, mais le "parc" de véhicules autorisés reste ouvert à tous les deltistes, les plus disponibles .... et les plus motivés !
 
Dès signature de la convention nous vous en dirons plus.

 
Bonne fêtes à vous tous.
 
Loïc DUPERIER-CATALAZ
15 juillet 2012 7 15 /07 /juillet /2012 09:42

Un samedi à Oraison, envahi par les deltas.

Visite surprise de A Chauvet et ses stagiaires

Preocupé par une rentrée meteo prevue en decalant NW et une obligation de retour de bonne heure , je me rue au deco pour partir dans le mauvais creneau et faire un vol qui va se transformer en tas de 5mn avec 10 milliard de cameras pour immortaliser la scene et finir sur le ventre en beauté .

 

vol du 14.07.2012 from lepiafvolant on Vimeo.

Pour info , un go pro en lateral , une drift sur la quille et la contour dans les mains de la mouette

commentaires

L
<br /> et pourquoi pas , j en ai une en vue , un space mais en 14 donc je crains qu'il soit petit<br /> <br /> <br /> je te tiens au courant , de mes posés ausssi  <br />
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G
<br /> Ce n'est pas un problème de bras, de sangles, pas un problème de pousser? non simplement un problème d'aile ! pour se faire , je te propose de te l'acheter au poids au prix de l'aluminium tordu.<br /> Moi je m'entraine avec un jeu sur iphone à poser la navette spatiale, et bien, c'est plus facile qu'un delta, donc pour conclure achète une navette spatiale, à la NASA , ils les bradent !<br />
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L
<br /> mon ego , pas de probleme , autrement on reste chez soi , pour l'analyse,  les videos montrent quand meme qu'à chaque fois , il me manque des cms pour pousser et là vraiment , je sens mieux<br /> le truc ,et puis merd... lol , ça fera qu'un posé de plus sur le ventre si j ai tord , suis habitué maintenant<br />
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F
<br /> Mhouais ! ! Je ne suis pas convaincu par ton analyse de longueur de sangle. Tu as seulement la pathologie répandue chez les deltistes de ne pas te relever assez tôt.<br /> <br /> <br /> Sinon tu as bien loupé un phénomène qu'on ne rencontre assez peu à Oraison. Voir sur paraprovence-overblog.<br /> <br /> <br /> Dimanche qui vient, je renifle une autre bonne affaire. Grosse confluence prévue dans de l'air instable à l'est et du vent assez fort à l'ouest.....on verra !<br /> <br /> <br /> Sinon c'est instructif tes vidéos, même si çà met à mal ton égo <br />
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L
<br /> vous ne verrez plus le piaf posé sur le bide , ah oui , le piaf est un ane qui sait pas regler son harnais et qui achete des sangles porteuses plus longue pour compenser sa betise.<br /> <br /> <br /> J ai remis la sangle du constructeur ( moins 10 cm ) , bien reglé le kick ass et ca va 1000 fois mieux , là au moins je peux bien remonter mes mains sur le harnais et pouvoir pousser sans etre<br /> obligé de me rallonger les bras<br /> <br /> <br /> En conclusion , faire des modifs sur du matos neuf n'est pas une bonne idée surtout quand on y connait rien comme moi <br />
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