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Infos Club 2017

Reouverture Cruvelier
Bonjour à tous,

 
Cela fait maintenant plus d'une dizaine d'années que j'œuvre au sein du CDVL13 en qualité de responsable des Espaces de Pratique pour la pérennité et la sauvegarde de nos sites.
Certains d'entre vous ont peut être connu la grande époque où le site du Cruvelier faisait le bonheur des deltistes des BdR et d'ailleurs.
Je ne m'étendrai pas ici sur les raisons de sa fermeture en 2005.
Après de nombreuses tentatives pour sa réouverture auprès de diverses instances, nous avons abouti le 16 décembre 2016 à un projet de convention pour officialiser ce site et permettre un accès motorisé aux deltistes.
Cette convention prendra effet en juillet 2017, le cahier des charges qui l'accompagne est assez drastique :  (quota de 20 vols /an, 6 véhicules référencés avec maxi de 3 par sortie, 9 pilotes au maximum par sortie, période d'interdiction de janvier à juin, pas de pénétration dans la zone de quiétude Bonelli ) ... mais bon, ces contraintes pourront évoluer dans le bon sens pour nous en fonction du bilan qui sera dressé au terme de chaque saison.
 
Le club des Ailes Libres de la Sainte Baume sera gestionnaire de ce site, mais le "parc" de véhicules autorisés reste ouvert à tous les deltistes, les plus disponibles .... et les plus motivés !
 
Dès signature de la convention nous vous en dirons plus.

 
Bonne fêtes à vous tous.
 
Loïc DUPERIER-CATALAZ
1 mai 2010 6 01 /05 /mai /2010 16:33

Comme annoncé sur le QVOQ du blog , le binome infernal des morts de faims etait au RDV de 11h à l'atterro , c'est à dire ma pomme et le bamsou qui veut bouffer des vols avec son nouveau Fuji .

Donc sous quelques gouttes , nous decidons d aller nous jeter un p'ti café et de monter au deco "on verra bien"

Pendant la montée , la pluie s'arrete , et un petit Sud Est s'installe tranquille

On monte les ailes , on se verifie entre nous ( et ouais , le georges , il surveille )  et là banzai ...................

 

Un petit vol , meme si cela reste un petit vol , on a pris l air et ça c'est genial

 

le temps de poser , de replier et il se remet à pleuvoir.

 

Un bon timing avec un peu de chance quand même .    

 

 

Et ....la video du Bamsou

commentaires

M
<br /> <br /> bravo !! d'accord avec loic !! mais la montée devient dure avec le mal de dos !!<br /> <br /> <br /> un treuil avec nacelle ce serait super !!!! encore bravo<br /> <br /> <br /> <br />
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L
<br /> <br /> Dis donc, le Georges, t'as pris tes petites pilules bleues ce matin ?????<br /> <br /> <br /> Bon, redevenons sérieux :<br /> <br /> <br /> D'accord avec toi sur le thème du " Force du tous ensemble ".<br /> <br /> <br /> Pour faire avancer le Vol Libre il faut être solidaires les uns des autres, ne pas opposer Delta et Parapente, chacun a ses avantages et ses inconvénients, mais tous ceux qui volent sous ces<br /> engins sont avant tout des Libéristes animés par le même état d'esprit : exploiter les forces de la Nature dans le calme et le silence pour rester en l'air, faire des acrobaties, voyager,<br /> etc.....<br /> <br /> <br /> Ce qui est super c'est que certains pilotes pratiquent ces deux engins et ne renoncent ni à l'un, ni à l'autre, ce sont les meilleurs ambassadeurs pour notre activité.<br /> <br /> <br /> On peut espérer que l'arrivée du treuil puisse nous permettre de raccrocher un relief proche en partant du sol sans avoir à monter nos engins au sommet de la Montagne, ce qui serait pas mal pour<br /> les deltistes.<br /> <br /> <br /> En ce qui me concerne, je trouve que le fait de monter à pied au déco avec le sac crée une ambiance spéciale, conviviale et solidaire, et puis ça entretient la forme, mais je pense aussi  à<br /> ceux qui ont des problèmes de dos et qui ne peuvent pas se le permettre......<br /> <br /> <br /> En ce qui concerne les futurs sites accessibles en voiture, attention donc de ne pas reproduire les erreurs du passé pour ne pas perdre définitivement, cette fois ci, ces rares espaces de<br /> pratiques.<br /> <br /> <br /> @+<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> Loïc<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> <br />
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L
<br /> <br /> et oui ; on a notre VRP commercial au club , sacré organisation ce club quand meme.<br /> <br /> <br /> Dommage cette meteo , j'm serai bien fait un vol aujourd hui avant la semaine du boulot<br /> <br /> <br /> PS le club cherche une masseuse pour notre vieux bams ( gros soucis de dos )<br /> <br /> <br /> <br />
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F
<br /> <br /> Bravo mon D'jorge ! ! ça c'est du prèche !<br /> <br /> <br /> Continue a bosser....tu fais çà bien !<br /> <br /> <br /> <br />
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M
<br /> <br />  <br /> <br /> <br /> SALUT à Toutes et à Tous<br /> <br /> <br /> J' ai débuté ma carrière<br /> <br /> <br />  Par un hold up audacieux<br /> <br /> <br />  Y'avait d'la cervelle par terre<br /> <br /> <br />  Les flics étaient très nerveux.<br /> <br /> <br /> En 1977 je m'intéresse de près au DELTA aprés une carrière d'aéromodéliste des l'age de 12ans ,à dix huit ans je préfère passer mon brevet de pilote planeur plutôt que le permis auto ,c'est<br /> moi qui décide car je travaille.Puis je pars pour le SN et au retour il faut bosser et pour celà j'aboutit en 1977 aux chantirers navals de la CIOTAT femés aujourd'hui.C'est là que je fais<br /> la connaissance de futurs pilotes DELTA (DONADIEU Raoul ,FABIEN Jacky,COELLO JM)La passion du DELTA naîtra et ne me lachera plus jamais ,aujourd'hui j'ai 56 ans et cela fait tout juste<br /> trente années que j'ai débuté, 1980 pente école au PUY en VELAY avec MANIGLIER.J'ai tenu bon malgrès la traversée du désert qui commence à se terminer .Une traversée engendrée par le<br /> raz de marée PARAPENTE ,logique il n'en pouvait malheureusement et objectivement en être autrement ,machines plus simples ,plus légères. Mais notre place nous la referons et le DELTA regagnera la<br /> place qui lui revient  MILLE DELTISTES aujourd'hui c'est un scandale mais DIX MILLE demain c'est là notre objectif . Pourquoi ?L'intérêt pour cette merveilleuse  machine recommence à gagner du terrain et si j'en veux à tous ceux qui<br /> nous ont lachement abandonnés notre FORCE DU TOUS ENSEMBLE permettra le redémarrage. Le DELTA a fait son chemin à très petits pas<br /> ,l'expérience de tant d'années avec ses avancées et ses déboires ne pourra jamais s'arrêter ,les derniers constructeurs l'ont compris ,qu'il valait mieux des machines moins performantes mais plus<br /> simples ,plus légères , plus faciles.C'est aussi dans ce sens que nous travaillons ,faire connaitre le coté ludique du DELTA , dans nos matinées découverte.Le travail sur les SITES<br /> accessibles avec véhicule apportera également un plus d'intérêt à notre discipline et je suis persuadé que l'activité TREUIL dont nous venons<br /> de finaliser les formations ,nous rendant autonomes, apportera un engouement supplémentaire .Tel<br /> le PHENIX le DELTA renaîtra de ses cendres,le Dinosaure PTERODACTYLE reviendra prendre sa place dans le monde d'aujourd'hui grace à la magie GENETIQUE.<br /> <br /> <br /> G.MEDORO<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> <br />
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